“什么情况,咱俩一起出门,费用怎么会差这么多。”近日,运河区的李某与崔某一起骑哈啰助力车(以下简称“小蓝”)出门。到达目的地时,他们却惊奇地发现两人的订单付款金额竟差一半还多。
近日,李某向记者讲述了他骑行“小蓝”被区别对待的事。

扫码骑行“小蓝”
一同出行 骑行费用竟然不同
今年6月初,李某与崔某在沧州市区信誉楼(朝阳店)附近会合,每人扫了一辆“小蓝”,一同前往人民公园附近。到达目的地后,崔某用时不足20分钟,被扣费2元;李某骑行20分11秒,被扣费5元。
“让你骑快点你不听,两块钱就够了,非得多花1块钱!”两人支付费用后,崔某笑着打趣李某。听到崔某的话,李某一下蒙了:“不对呀,怎么扣了我5块钱,这也差太多了。”
相同的路程,骑行时间相差不足1分钟,即便收费金额有出入,也不应该差距这么大。带着疑问,两人相互翻看了“小蓝”的订单详情。
经查看,李某发现他的订单是按照5分钟1元钱的计费标准扣费的。计费规则中写明:骑行费由起步价和时长费组成,其中起步价(前5分钟)1元,时长费(超出5分钟外)为每5分钟1元,时长费不足1个计费周期时,按照1个计费周期计算费用。
然而,崔某订单的计费规则却与李某的完全不同。崔某订单的计费规则中写明:骑行费由起步价和时长费组成,其中起步价(前20分钟)2元,时长费(超出20分钟外)为每10分钟1元,时长费不足1个计费周期时,按照1个计费周期计算费用。
消费者:“小蓝看人下菜碟”
在进一步核实“小蓝”的计费情况后,李某非常愤怒。他认为,他作为消费者,有权利享受公平交易权。“小蓝”这种区别对待的计费方式明显侵犯了他的合法权益。为此,他找到记者求助,希望记者能帮他查明此事。
李某告诉记者,他使用“小蓝”已经1年多了。在这期间,“小蓝”一直按5分钟1元钱的方式计费,他始终认为这就是“小蓝”的计费标准,从来没想过自己的待遇与其他人有什么不同。直到崔某一语道破真相,他才知道自己被区别对待了。他认为,“小蓝”这种“看人下菜碟”的行为属于无理由随意定价,涉嫌价格歧视,违反了消费者权益保护法。
此后,李某多次试图与哈啰骑行官方客服人员沟通,始终没得到满意的答复。
李某表示,按照5分钟1元钱计费方式骑行“小蓝”的并不只他一人。他发现,这些人大多是近年来新注册使用“小蓝”的,且多为沧州市下辖的部分县(市、区)居民。一边说着,李某一边向记者展示了他和其他几人“与众不同”的消费订单和计费规则。

崔某计费标准截图

李某计费标准截图
哈啰骑行:端口不同收费标准不同
近日,记者就李某反映的情况与哈啰骑行官方平台进行沟通。
哈啰骑行平台客服人员告诉记者,哈啰骑行同一地区收费标准相同,并未针对不同人群设立不同的计费标准。崔某是通过支付宝扫码进入哈啰骑行小程序的,收费标准为起步价(前20分钟)2元,时长费(超出20分钟外)为每10分钟1元;李某是通过微信扫码骑行,与崔某扫码的端口不同,计费方式有可能存在差异。
为了验证哈啰骑行官方平台客服人员的说法,记者与李某一起随机在市区找了几辆“小蓝”扫码实测。
记者分别使用微信和支付宝端口扫描“小蓝”二维码进入哈啰骑行小程序,查询对比发现,两个端口进入“小蓝”,收费标准并无不同,都是起步价(前20分钟)2元,时长费(超出20分钟外)为每10分钟1元。随后,李某以同样的方式尝试扫码骑行,结果仍是5分钟1元。
测试结果与平台客服的答复并不相同。
就案说法:违背公平交易原则可能构成价格歧视
据此,记者与其公司所在地的上海市消费者协会沟通。上海市消费者协会工作人员表示,虽然哈啰骑行在收费上有自主定价权,但是在提供相同服务和商品的情况下,应当采用相同的收费标准。
河北铭鉴律师事务所副主任姜涛表示,在这起计费争议事件中,消费者在使用“小蓝”时,有权获得公平、合理的交易条件。李某和崔某在相同的时间段内,选择相同的骑行工具,前往相同的目的地,理应享受相同的计费标准。然而,两人却遭遇了截然不同的收费情况,这显然违背了公平交易的基本原则,侵害了消费者的合法权益,这种行为可能构成价格歧视。
另外,消费者享有知情权。哈啰骑行作为服务提供方,有责任和义务向消费者清晰、准确地告知计费规则。如果存在因不同端口进入而产生的收费标准差异,应当在消费者使用服务之前,以显著的方式进行提示和说明,让消费者能够充分了解并自主选择。本次事件中,李某在使用服务后才发现计费规则与崔某不同,且在与平台沟通时,平台客服的答复也存在前后不一致的情况,这无疑增加了消费者的维权难度,也损害了消费者的知情权。
消费者在遇到此类问题时,有权通过合法途径维护自己的合法权益,可以通过与平台协商、向相关部门投诉等方式,要求平台对计费差异作出合理解释,并对不合理收费进行纠正。如果平台拒不配合或无法给出满意的解决方案,消费者可以进一步通过法律途径,要求平台承担相应的法律责任,维护自己的合法权益。
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